ВЕСЕЛКА


минимум трафика - максимум позитива

Будни военной кафедры
1 ноября

В свое время я учился на военной кафедре в одном из самых блатных ВУЗов страны.

Отличительной особенностью кафедры было построение на улице перед занятиями.

Причем, за исключением ситуации с проливным дождем и морозов ниже -15С, построение проводилось всегда на открытом плацу перед зданием кафедры.

Принимал это самое "построение" подполковник - зам. начальника кафедры. При этом с учетом работы в кадрах до перевода на кафедру, этот товарищ обладал просто фотографической памятью на лица.

И ключевой задачей учащихся на кафедре было на это самое построение не опоздать.

А опоздавшими считались все курсанты без исключения, кто прошел через калитку забора кафедры позже принимающего "развод" подпола.

Сама военка была огорожена высоким забором, в котором была почему-то на редкость узкая калитка.

Ровно на одного человека.

Разумеется, можно было придти заранее. НО. Если на улице минус 15 - это ещё не критично. А вот минус 10 при сильнейшей влажности - это очень неприятно. Просто жесть, как неприятно.

По этой причине наиболее блатные из учащихся припарковывались напротив кафедры на личных или служебных авто родителей, и ждали появления подпола. Подпол всегда парковался за углом и за то время, пока он шел до калитки, было вполне реально добежать до построения курсантов и примкнуть к своему взводу.

Но в этот раз карты легли так, что подпол пошел чуточку быстрее. И полный сын одного из главных транспортников страны столкнулся в калитке с ещё более полным сыном одного из ключевых производителей российских сладостей тех лет. Вдвоем они банально не пролезли в калитку. Подпол встал на месте и заржал. Наши герои, кроя друг дружку матюгами и разрывая куртки, таки смогли протиснуться через проем, и даже не получили взыскания - ибо они попали на построение РАНЬШЕ подпола.




Секретные материалы

список историй | анекдоты | картинки | новости