ВЕСЕЛКА

Когда 23-летний Брэндон переехал из Массачусетса в Калифорнию, чтобы начать работать инженером—программистом в корпорации Google, он не стал снимать переоцененную квартиру в Сан-Франциско, а вместо этого въехал в кузов грузовика общей площадью всего в 12 квадратных метров.

Идея начала созревать в голове Брэндона (он попросил не раскрывать его фамилию и внешность), когда он стажировался в Google летом прошлого года. Тогда он снимал самое дешевое корпоративное жилье, которое только возможно: две спальни на четырех человек, стоимостью 65 долларов за ночь (примерно 2000 долларов в месяц).

«Я понял, что я платил просто непомерную сумму за апартаменты, в которых жил, учитывая то, что меня почти никогда не было дома», — рассказал он. — «Очень трудно оправдать такие затраты. Вы попросту сжигаете деньги — вы не делаете мир более справедливым и не откладываете их на будущее. Я не мог примириться с таким положением дел».

Брэндон начал закладывать фундамент своей новой жизни сразу, как только узнал, что вернется работать Сан-Франциско на полную ставку. По прошествии учебного года он купил грузовик Ford 2006 года выпуска с пробегом в 250 тысяч километров.

Грузовик стоил ему 10 тысяч долларов, которые Брэндон заплатил авансом благодаря подъемным, прописанным в трудовом контракте. Эта единовременная трата, разумеется, превышала разовую плату за аренду квартиры, поэтому жизненный проект Брэндона начал приносить прибыль лишь в минувшее 21 октября — тогда «часы накоплений», размещенные Брэндоном в его блоге «Мысли из коробки», вышли из минуса и начали наконец-то показывать сколько он реально сэкономил.

Единственным ежемесячным счетом Брэндона является автомобильная страховка, которая обходится в 121 доллар. Электричество Брендон не использует, а телефон оплачивает компания.

«У меня нет фактически ничего, что надо втыкать в розетку», — объясняет он в своем блоге. — «В грузовике есть верхний свет, а еще у меня есть лампа с датчиком движения, работающая от батареек, которую я использую по ночам. Также у меня есть небольшой аккумулятор, который я заряжаю на работе раз в несколько дней. Он мне нужен, чтобы заряжать по ночам наушники и телефон. Мой рабочий ноутбук спокойно выдерживает ночь без подзарядки, а днем я подключаю его к розетке на рабочем месте».

В грузовике у Брэндона минимум пространства: «У меня есть главные вещи — кровать, шкаф и сделанная вручную вешалка. Кроме этого, а также пары плюшевых зверей, там больше ничего нет», — говорит он.

Что касается еды и душа, все это есть в общежитии Google. Брэндон завтракает, обедает и ужинает на работе, а душ принимает каждое утро в корпоративном тренажерном зале после занятий.

Маленькие расходы означают значительную экономию: «Я поставил перед собой цель откладывать около 90% своей зарплаты, чтобы возвращать студенческие кредиты и делать кое-какие инвестиции», — рассказывает программист.

Брэндон учился в кредит и закончил университет с долгом в 22 434 доллара. Ему удалось погасить задолженность до 16 449 долларов за четыре месяца. «Согласно консервативному сценарию (и принимая в расчет различные премиальные) я собираюсь выплатить весь долг за следующие шесть месяцев, сэкономив несколько тысяч долларов по сравнению со стандартной десяти- или даже двадцатилетней рассрочкой», — говорит он.

Помимо всего прочего, экономия на жилье позволила Брэндону обедать в отличных ресторанах и вообще наслаждаться прекрасным городом Сан-Франциско гораздо в большей степени, чем людям с его заработком и съемным жильем. Еще одна необычная привилегия: путь до работы Брэндона занимает не больше минуты пешей прогулки, а не несколько часов стояния в пробках Сан-Франциско.

Кроме одной дружелюбной перепалки с охраной, случившейся ночью, когда Брэндон возвращался с позднего сеанса в кино, больше его жизнь ни у кого вопросов не вызывала. Тогда Брэндона потревожили с десяток секьюрити, но после того, как он показал им свой корпоративный значок и предложил перепарковать грузовик, те извинились, что разбудили его и даже разрешили ставить грузовик там, где он пожелает.

Недостатки такого дешевого жилья очевидны — маленькая площадь и отсутствие современных удобств, вроде отопления, кондиционера и ванной. Но Брендона это не смущает — 25-метровая комната большей любой спальни, в которой ему приходилось жить, а домой он возвращается обычно только на ночь.

Кроме того, жизнь в грузовике обеспечивает нечто большее, чем одну финансовую свободу. Она выбивает из зоны комфорта и предоставляет важный жизненный опыт, который Брэндон надеется в дальнейшем использовать для путешествий.

«Если я реализую свой план и буду путешествовать по всему миру, то мне будет необходимо нормально себя чувствовать в самых разных ситуациях. И грузовик — это отличное место, чтобы привыкнуть ко всему этому», — пишет он в своем блоге. — «Плюс, у меня никогда не будет лучшего времени, чтобы попробовать такую жизнь. Я молод и гибок, и мне не надо беспокоиться, что мое решение затронет кого-то еще в моей жизни».

Брэндон не знает, насколько долго затянется его жизнь в грузовике, так как он не ставил перед собой никаких временных рамок. «Я живу так уже пять месяцев и не собираюсь в ближайшее время что-то менять по какой бы то ни было причине», — говорит человек из коробки на колесах.