минимум трафика - максимум позитива
16 апреля 2015 года, по информации The Japan Times , во время тестовых испытаний на экспериментальной трассе, поезд на магнитной подушке, принадлежащий японской железнодорожной компании Central Japan Railway.
Для разгона до максимальной скорости в 590 километров в час составу из семи вагонов понадобилось всего 19 секунд. Central Japan Railway планирует улучшить результаты и достичь показателя в 600 километров в час во время следующих испытаний, назначенных на 21 апреля 2015 года.
Предыдущий скоростной рекорд был поставлен в 2003 году — тогда машинисту этой же компании удалось разогнать состав до 581 километра в час.
В начале апреля принадлежащий Central Japan Railway состав уже установил максимальный показатель дальности, проехав свыше 4060 километров и тем самым существенно улучшив предыдущий рекорд в 2876 километра.
Оба достижения являются частью подготовки к серьёзному отраслевому прорыву: к 2027 году руководство Central Japan Railway намерено запустить улучшенные поезда на магнитной подушке по трассе Токио-Нагойя, чтобы сократить полуторачасовое путешествие до 40 минут.
Реализация проекта заняла в общей сложности около 40 лет, а общая стоимость составила порядка 77 миллиардов долларов.